تويت
كابريس من شيفروليه: التمايز في الشكل والأداء
كابريس من شيفروليه: التمايز في الشكل والأداء
شركة جنرال موترز الأمريكية، تطرح طراز هولدن ستيسمن المعروف لديها، بطرحه في بعض الأسواق تحت اسم "كابريس"
ميّزت شيفروليه، التابعة لشركة جنرال موترز الأمريكية، طراز هولدن ستيسمن المعروف لديها، بطرحه في بعض الأسواق تحت اسم "كابريس،" حيث بات لهذا الطراز جمهور واسع، يقدّر ميزاته الهيكلية والتصنيعية.
وفي هذا السياق، طرحت الشركة طرازاً متميزاً من السيارة للعام 2007 مع ميزات إضافية في المحرك، إذ تتفاوت قوته بحسب الطرز المتوفرة، فتبلغ 240 حصاناً لدى LS وLTZ فيما تقفز إلى 360 حصاناً لدىSS وRoyal.
وتبلغ سعة المحرك 3.6 ليترات، ويعمل بست أسطوانات، ويتم التحكم في قوة دفعه من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من أربع سرعات.
كذلك يمكن الحصول على السيارة بمحرك Alloy V8 من الألمونيوم من الجيل الرابع، سعة 6.0 ليتر، والذي يبلغ معدل استهلاكه للوقود 14.4 ليتر لكل 100 كيلومتر.
أما مقاعد السيارة، فهي مغطاة بقماش المخمل، وقابلة للتعديل كهربائياً في 8 وضعيات كما تتضمن مساند لأسفل الظهر قابلة للتعديل في مقاعد السائق والراكب الأمامي.
وقد زودت السيارة بنظام تبريد مزدوج، يمكنه العمل بشكل مستقل لدى السائق والراكب الأمامي، كما تعمل نوافذه بنظام الفتح الكهربائي السريع، وتتوافر في مقصورة القيادة حيز خاص لوضع النظارات ومصابيح للقراءة.
وزودت لوحة القيادة بين السائق والراكب الأمامي بشاشة LCD 6.5 إنش، تحوي بيانات نظام الملاحة والتكييف، وتسمح بالتحكم بنظامي DVD والبلوتوث.
أما الهيكل الخارجي للسيارة فيعتبر بمثابة قفزة نحو معايير الرفاهية والأناقة من الشركة إذ يجمع بين صلابة الانحناءات وسلاسة التصميم، أما التقسيم الداخلي فهو أكثر تنظيماً من الطرز السابقة ويمنح مساحة أكبر وراحة أفضل للركاب.
أرق تحية
شركة جنرال موترز الأمريكية، تطرح طراز هولدن ستيسمن المعروف لديها، بطرحه في بعض الأسواق تحت اسم "كابريس"
ميّزت شيفروليه، التابعة لشركة جنرال موترز الأمريكية، طراز هولدن ستيسمن المعروف لديها، بطرحه في بعض الأسواق تحت اسم "كابريس،" حيث بات لهذا الطراز جمهور واسع، يقدّر ميزاته الهيكلية والتصنيعية.
وفي هذا السياق، طرحت الشركة طرازاً متميزاً من السيارة للعام 2007 مع ميزات إضافية في المحرك، إذ تتفاوت قوته بحسب الطرز المتوفرة، فتبلغ 240 حصاناً لدى LS وLTZ فيما تقفز إلى 360 حصاناً لدىSS وRoyal.
وتبلغ سعة المحرك 3.6 ليترات، ويعمل بست أسطوانات، ويتم التحكم في قوة دفعه من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من أربع سرعات.
كذلك يمكن الحصول على السيارة بمحرك Alloy V8 من الألمونيوم من الجيل الرابع، سعة 6.0 ليتر، والذي يبلغ معدل استهلاكه للوقود 14.4 ليتر لكل 100 كيلومتر.
أما مقاعد السيارة، فهي مغطاة بقماش المخمل، وقابلة للتعديل كهربائياً في 8 وضعيات كما تتضمن مساند لأسفل الظهر قابلة للتعديل في مقاعد السائق والراكب الأمامي.
وقد زودت السيارة بنظام تبريد مزدوج، يمكنه العمل بشكل مستقل لدى السائق والراكب الأمامي، كما تعمل نوافذه بنظام الفتح الكهربائي السريع، وتتوافر في مقصورة القيادة حيز خاص لوضع النظارات ومصابيح للقراءة.
وزودت لوحة القيادة بين السائق والراكب الأمامي بشاشة LCD 6.5 إنش، تحوي بيانات نظام الملاحة والتكييف، وتسمح بالتحكم بنظامي DVD والبلوتوث.
أما الهيكل الخارجي للسيارة فيعتبر بمثابة قفزة نحو معايير الرفاهية والأناقة من الشركة إذ يجمع بين صلابة الانحناءات وسلاسة التصميم، أما التقسيم الداخلي فهو أكثر تنظيماً من الطرز السابقة ويمنح مساحة أكبر وراحة أفضل للركاب.
أرق تحية
تعليق